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据财联社独家消息，有知情人士透露，正在调整的小鹏汽车组织架构已接近尾声，小鹏内部上周已发文任命原小鹏汽车品牌负责人李鹏程为小鹏汽车CEO助理，向何小鹏汇报。

小鹏汽车

相关资料显示，李鹏程在加入小鹏汽车之前，于2002年入职一汽-大众，曾就职外事协调科、人力资源部、总经理办公室、销售公司；又于2017年加盟有车，出任联合创始人、高级副总裁、北京公司总经理，全面负责有车以后营销中心及北京公司的管理。而在2019年2月，李鹏程加盟小鹏汽车，出任品牌公关总经理，负责小鹏汽车品牌策略、公关传播、社会化营销、品牌创意等方面的工作。

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前不久，各大造车新势力公布了交付量数据，这次小鹏汽车没有延续之前的强势，在一众新势力中并不突出。数据显示，小鹏汽车10月份交付新车5101辆，其中小鹏P7交付2104辆，小鹏P5交付1665辆，小鹏G3i交付709辆，小鹏G9交付623辆。

这或许和比亚迪等新能源汽车车企今年三季度强势的表现有关。目前，比亚迪已经连续两月销量突破20万辆，没有新能源车企能与之争锋，这间接影响了其他新势力的交付量。

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