作为新疆首家以氢能为主题的展馆，位于克拉玛依高新区氢能产业园的新疆氢能港展厅，通过球幕移动屏、三维动画、触摸互动体验屏等形式，全方位、立体化展示了氢能产业链的上下游生态和相关氢能企业的发展。

氢能，这一高效、清洁、可再生的能源，被誉为21世纪的新能源。尽管氢能开发已取得一些进展，但其广泛应用尚需时日。

【资料图】

新疆氢能港展厅展现着克拉玛依市、区两级氢能发展规划，从中可以清楚地看到这座因油而生、因油而兴的戈壁油城用行动写下推动氢能广泛应用的答卷。

“氢”风劲吹下的克拉玛依市，正在着力打造资源型城市新能源转型的先行示范区，推进氢能在经济社会生活各方面的深度应用。

丰富氢能场景

今年4月，中国石化两辆以氢能为燃料的汽车历经两天时间，横跨6个省(区、市)，实现了北京到上海共计1500公里的长距离运输测试。这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试。而在祖国西部，克拉玛依市正筹备着首条氢能源公交线路的开通。

克拉玛依市304路公交线路总长36.3公里，是连接核心主城区克拉玛依区和工业城区白碱滩区的主要公交线路。

克拉玛依市拟将304路公交线路作为氢能源车型试点线路，打造氢能公交示范线路，为未来氢能公共交通的广泛推广奠定基础。

在石油石化行业，氢能在重油改质、稠油开采、合成氨等领域应用广泛。但是，目前主要使用的氢多为灰氢，这一类氢能在生产过程中有碳排放。因此，多地正大力发展零碳的绿氢，试图替代灰氢。

克拉玛依市顺应这一趋势，着力探索绿氢的生产与应用。克拉玛依石化公司和独山子石化公司全年耗氢量达10万吨以上，其中50%左右由天然气制造。同时，新疆油田公司目前正大力推进低碳油气开发，建设绿氢工厂，着力解决灰氢替代问题。石化产业与绿氢产业的结合，有望开拓出一条化石能源替代和二氧化碳超低排放的绿色化工新路径，推动克拉玛依市建设新疆领先的现代氢能产业示范区。

除氢能交通、绿氢炼化外，克拉玛依市还打造了天然气掺氢、新型储能示范、热电联供应用、零碳数据中心等应用场景。

吸引企业落户

记者走进克拉玛依中蓄电能源科技有限公司(以下简称“中蓄电能”)装配车间，看到一套组装完成的分布式制氢供热系统。它看着像一个普通的集装箱，内部却暗藏玄机，集成了电解槽、混合罐、智能控制等设施。

中蓄电能董事长徐加强介绍，公司研发的分布式制氢供热系统，在制氢过程中不涉及分离、提纯、压缩、储运等环节，实现低压条件下的即产即用。该系统所生成的氢混合燃气是一种可以替代天然气的新型绿色燃气，具有稳定、清洁、高效、安全等特点，热值及燃烬率高于天然气，可广泛应用于石油化工、钢铁冶炼、城市供热等领域，减少30%—50%的天然气使用量和二氧化碳及氮氧化合物排放。

据统计，克拉玛依市太阳能年辐射量每平方米5352.68兆焦，全年可利用日照时数约为1500小时，市域内西北部风能资源丰富，规划可用于光伏、风电等新能源建设，最大利用面积约5558平方公里，完全可以支撑和保障“绿电”供应。

依托优越的资源禀赋和基础条件，克拉玛依市重点围绕电解槽、氢燃料电池、储氢罐、膜电极、泵阀等氢能核心零部件领域吸引上下游高新技术企业落户，建设丝绸之路经济带核心区氢能装备中心。

为强化氢能产业发展要素保障，克拉玛依市设立氢能产业基金，对企业的创新研发、产业化、示范应用等方面予以资金支持;不断建设完善氢能产业中试平台，加速关键技术成果转化落地，护航全产业链发展。

“我们正着力推动氢能科技项目从实验室迈向实际应用、走向市场。”氢能产业中试平台运营企业——克拉玛依市先进能源技术创新有限公司副总工程师刘宏博说。

绘就绿色图景

在新疆氢能港展厅内，《克拉玛依市氢能产业发展行动计划(2023—2025年)》的展板吸引了记者的目光。

2023年，克拉玛依市将氢能产业作为产业转型升级整体布局中的关键环节之一，率先在新疆发布了该行动计划。

立足“绿氢”“绿电”“绿热”应用需求，克拉玛依市计划围绕“风光制氢、石化用氢、氢电供能”产业链，推进氢储能调峰电站、绿电制氢、零碳城区等先行项目建设。克拉玛依市计划到2025年基本形成氢能制、储、运、加、用的全产业链生态，实现产业链的深度延伸和配套企业的聚集发展，初步建成功能配套齐全、引领带动作用强的“新疆氢能港”，建设全疆氢能产业示范区，打造“中国西部氢都”。

克拉玛依高新区党工委委员、副主任葛本亮介绍，目前，该区正积极引入燃料电池电堆、膜电极、双极板等核心零部件制造企业，发展碳纤维、高分子材料、包覆沥青等下游产业，为绿氢装备关键部件提供材料，有望在全疆率先形成全产业链发展模式。

放眼克拉玛依市，这座传统石油名城正踌躇满志，聚“氢”成链，不断加快推进以氢能为代表的新能源产业布局，向着“中国西部氢都”发展目标迈进。

标签：